德阳非标定制加强圈价格厂家供应「在线咨询」

加强圈是为增强容器的刚性和稳定性而固定于容器的内侧或外侧的环状构件称为加强圈

设计加强圈时，基本的要求就是加强圈的实际惯性矩大于小惯性矩。可采用角钢、工字钢、矩形钢等加工制作，可以焊接在容器的外面，也可以焊接在容器的里面。当加强圈焊在筒体外面时，加强圈每侧间断焊缝的总长度，不小于容器外周长度的1/2；当设置在容器内部时，应不少于容器内圆周长度的1/3。

依据汽车加强圈生产加工溫度汽车加强圈以分冷拉和热处理二种，下边给大伙儿共享汽车加强圈的关键生产加工方式 有哪些?

冷轧：将汽车加强圈金属材料胚料根据一对转动热轧带钢的空隙(各种形状)，因受热轧带钢的缩小使原材料横截面减少，长短提升的工作压力生产加工方式 ，它是生产制造汽车加强圈很常见的生产过程，关键用于生产制造汽车加强圈铝型材、板才、管件。分冷扎、热扎。

所需设备

手工电焊设备一套，手柄式角磨机一台，电动气锤一把，平面尺一把。

焊前准备

1．检查调试设备，确保设备正常运转；2.准备φ4.0J402焊条在300℃-350℃烘干一小时。

焊接过程

1、组装把椎体和大加强圈按图纸要求组装在一起,再平均把大加强圈分成8等份。2、焊接由于加强圈较厚,坡口较大，因此采用分段对称、多层焊接。

焊缝质量

要求焊缝强度至少达到母材强度。焊缝表面平整光滑，无烧穿、气孔、焊漏、夹渣、咬边、未焊满等缺陷。余高小于2mm。

注意事项

1、打底时一定使用J506焊条手工堆焊，并采用小电流焊接。严格按照焊接工艺焊接。

2、在每焊接完一个位置后，都要用水平尺卡一下加强圈平面的变形量。

3、一边焊接一边用气锤锤击焊缝，以达到消除应力的作用。