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 奥氏体不锈钢锻件是指在常温下具有奥氏体***的不锈钢锻件。环形锻件公司发现，钢中含Cr约18%、Ni 8%至10%、C约0.1%时，具有稳定的奥氏体***。奥氏体铬镍不锈钢包括的18Cr-8Ni钢和在此基础上增加Cr、Ni含量并加入Mo、Cu、Si、Nb、Ti等元素发展起来的高Cr-Ni系列钢。奥氏体不锈钢无磁性而且具有高韧性和塑性，但强度较低，不可能通过相变使之强化，仅能通过冷加工进行强化，如加入S，Ca，Se，Te等元素，则具有良好的易切削性。马氏体不锈钢锻件是指通过热处理可以调整其力学性能的不锈钢锻件，通俗地说，是一类可硬化的不锈钢锻件。典型牌号为Cr13型，如2Cr13 ,3Cr13 ,4Cr13等。淬火后硬度较高，不同回火温度具有不同强韧性组合，主要用于蒸汽轮机叶片、餐具、***器械。根据化学成分的差异，马氏体不锈钢可分为马氏体铬钢和马氏体铬镍钢两类。




锻件厂胎模在工作过程中要进行润滑，以提高胎模寿命和锻件表面光滑度。润滑剂可用废机油或废机油与石墨调成的糊状混合物，也可以用饱和水。水主要起冷却作用，也有一定的润滑作用，而且价格便、使用方便、卫生。正确地操作方法 为延长胎模的使用寿命，生产过程中还必须要有正确地操作方法。锻坯入模前要去净氧化皮，减少氧化皮对模膛表面的磨损；操作动作要迅速，避免锻件在胎模内停留时间过久；大设备加工小活时应注意打击轻重；当锻件温度降低至飞边发黑，有刚性冲击现象时，应立即停止锤击；上下砧面要平直，砧面凹陷常常造成胎模损坏。及时翻修胎模 锻件厂使用胎模使，如发现圆角突出地方有隆起或压塌，应及时修磨；局部有剥落或磨损时可用堆焊补焊，补焊后再略加修磨；模膛内磨损较严重时，可酌情采取适当的办法修复；如模膛出现裂纹，可在模具外围热套上套箍。从大型锻件质量方面来说，在成型过程时由于模具的作用，金属变形受到限制，锻造出来的锻件***致密，锻件质量相对较好，表面质量也较好，机加工余量也很小，材料的利用率大大提高，生产效率也比较高，而且能够锻造形状较复杂的锻件，还可以在小型设备上生产大型锻件，还可以做到局部成型。




过对新建管道压力试验过程中，对不锈钢法兰泄漏进行分析,传卡认为泄漏的主要原因是因为法兰内部埋藏裂纹在试验压力的作用下进一步扩展,直至法兰开裂造成的。而法兰内部产生埋藏裂纹的原因是又是什么呢，经过实验，发现该法兰锻坯内含有较多的非金属夹杂物,在锻制过程中,使材料内部产生沿夹杂物的锻制裂纹,这些裂纹大多属于埋藏裂纹,法兰机加工成型后,有的埋藏裂纹变成了表面裂纹。法兰生产厂采取打磨表面裂纹、补焊、再次机加工的方法,这样即使表面裂纹,内部裂纹依然存在,以至于在承受一定应力后,进一步加剧裂纹扩展,直至法兰泄漏。